האם צריך רכב באלגרו?
זה תלוי איפה הטיול שלכם באמת קורה. העיר העתיקה של אלגרו לא דורשת רכב — המרכז ההיסטורי בסגנון קטלאני, חומות הבסטיוני, וטיילת הנמל קומפקטיים והליכתיים לגמרי, וקו האוטובוס AL.FA מחבר את השדה למרכז העיר בכ-1 יורו. אבל ברגע שהמסלול חורג מהעיר העתיקה — חופי ריביירה דל קוראלו (לה בומברדה, לצארטו), מערת נפטון בקאפו קאצ׳ה, פארק הטבע פורטו קונטה, או הנסיעה החופית הנופית צפונה לבוזה — החישוב מתהפך. התחבורה הציבורית של סרדיניה מחוץ למרכזי הערים דלה, וכמה מהאתרים האלה מקבלים רק חיבורים בודדים ביום או בכלל לא. הגישה המעשית שחוזרת במקורות מקומיים היא ליהנות מהעיר העתיקה ברגל קודם, ולאסוף רכב שכור רק לטיולי היום שהתחבורה הציבורית באמת לא מכסה.
- המרכז ההיסטורי של אלגרו (העיר העתיקה, הבסטיוני) ניתן להליכה מלאה, ואוטובוס השדה AL.FA (כ-1 יורו, 25-30 דקות) מגיע ישירות למרכז — לא צריך רכב בשביל העיר העתיקה עצמה.
- שדה התעופה (AHO) נמצא כ-10 ק"מ מהעיר — רחוק יותר מקגליארי או אולביה — והאוטובוס AL.FA יוצא רק פעם בשעה, אז כדאי לתכנן בזהירות קונקשן לטיסת Ryanair מוקדמת או מאוחרת.
- חופים ואתרים מחוץ לעיר העתיקה הם הסיבה האמיתית לשכור רכב: ריביירה דל קוראלו, מערת נפטון, והכביש החופי לבוזה כוללים תחבורה ציבורית דלה או עונתית, מה שהופך רכב לכמעט הכרחי.
- ה-ZTL של אלגרו פעיל 365 ימים בשנה במספר חלונות קצרים (00:00–08:00, 10:30–14:30, 16:30–24:00) ולא רק בשעות קיץ — הפתעה נפוצה למבקרים שמצפים להגבלה פשוטה יותר.
שדה התעופה נמצא 10 ק"מ מהעיר, והאוטובוס יוצא רק פעם בשעה
שדה התעופה אלגרו-פרטיליה (AHO) נמצא כ-10 ק"מ ממרכז העיר — מרחק ניכר יותר מקגליארי או אולביה. אין רכבת משדה התעופה. קו האוטובוס AL.FA (ARST) יוצא כל שעה, בערך 05:20–23:00 מהשדה ו-05:00–22:30 מהעיר, נמשך 25-30 דקות, ועולה כ-1 יורו, ומוריד נוסעים ב-Via Catalogna צמוד לעיר העתיקה. מונית לוקחת 10-20 דקות במחיר קבוע שמתחיל בכ-25 יורו, עם תוספת של כ-40% לאיסוף לילי (00:00–07:00). מכיוון שהאוטובוס יוצא רק פעם בשעה ולא כל 15-20 דקות, הגעה מוקדמת בבוקר או מאוחרת בלילה בטיסת Ryanair דורשת תכנון קונקשן מראש ולא הנחה שהוא יסתדר.
ה-ZTL פעיל כל השנה, בחלונות קצרים וחופפים — לא רק כלל-קיץ
ה-ZTL של אלגרו מכסה את כל המרכז ההיסטורי — Porta Mare, Banchina Dogana, Via Sassari, Piazza Porta Terra, Via XX Settembre, Piazza Sulis, והבסטיוני (Cristoforo Colombo, Marco Polo, Pigafetta, Magellano). בניגוד לערים סרדיניות מסוימות שבהן ההגבלה חלה רק בקיץ, ה-ZTL של אלגרו פעיל 365 ימים בשנה, בשלושה חלונות יומיים נפרדים: 00:00–08:00, 10:30–14:30, ו-16:30–24:00 — כך שנותרים רק שני חלונות נהיגה קצרים, 08:00–10:30 ו-14:30–16:30. Via Mazzini הוא חריג, מוגבל רק 20:00–07:00. הגישה הבטוחה ביותר, שחוזרת בכל מקור מקומי, היא לחנות מחוץ לחומות ולהיכנס ברגל במקום לנסות לתזמן כניסה סביב הפערים.
החניה עונתית בחניון הראשי — חינם חצי מהשנה, בתשלום בחצי השני
Piazzale della Pace, חניון ראשי מול הנמל ליד העיר העתיקה, בתשלום מ-1 במאי עד 15 באוקטובר וחינם מ-16 באוקטובר עד 30 באפריל — כולל על הקווים הכחולים, שינוי עונתי שכדאי לדעת לפני החניה. Piazza dei Mercati מציע חניה מקורה במרחק הליכה מהאתרים המרכזיים. חניית רחוב: קווים לבנים חינם, כחולים בתשלום (כ-1 יורו לשעה, לעיתים 0.50 יורו ל-30 דקות), צהובים שמורים.
לחלק מחברות ההשכרה יש תלונות חוזרות על נזק ופיקדון
ביקורות ב-Trustpilot וב-Tripadvisor מסמנות שוב ושוב את Viaggiare Rent על חיובי-נזק שנויים במחלוקת — עד 500 יורו — על שריטות קיימות-מראש שלא תועדו באיסוף, כאשר חלק מהמבקרים מכנים זאת הונאה. Felirent ו-Vitarent נושאות תלונות שירות מעורבות. דפוס חוזר אצל כמה חברות הוא פיקדון של כ-900 יורו גם עם ביטוח מלא, יחד עם לחץ לקנות כיסוי נוסף כשכרטיס נדחה, ומכליות דלק שלא היו באמת מלאות באיסוף. צלמו את הרכב, כולל מד הדלק, לפני היציאה, וודאו קבלת תדלוק ברורה בהחזרה.
הכביש החופי לבוזה מרהיב אך ללא תחנות דלק לאורך הדרך
הכביש SP105/SP49 צפונה לבוזה נמשך כ-49 ק"מ ולוקח כשעה בלי עצירות, לאורך צוקי טרכיט ורודים, מפרצונים נסתרים (Cala Managu בולט במיוחד), מגדלי שמירה עתיקים (Torre Badde Jana, Torre Argentina), ו-Nuraghe Appiu. הוא נחשב לאחד הכבישים הנופיים ביותר בסרדיניה, אך גם תובעני — עקומות חדות ובלימה תכופה, במיוחד באמצע המסלול. אין תחנות דלק לאורך הדרך, אז תדלקו באלגרו לפני היציאה.
