האם צריך רכב באמסטרדם?
לא — לא בתוך אמסטרדם עצמה. התחבורה הציבורית (טראמים ואוטובוסים של GVB, רכבות NS) מכסה את העיר ואת רוב יעדי יציאות היום בנוחות, והכאב האמיתי במרכז הוא החניה, לא אזור הפליטה הנמוכה Milieuzone. אבל שכירת רכב יכולה להשתלם לכפרים קטנים עם תחבורה ציבורית דלילה, או לקבוצות של 2-4 אנשים שמחפשות את הדרך הזולה ביותר לנוע יחד.
- ותרו על רכב בתוך אמסטרדם — החניה היא הכאב האמיתי, לא אזור הפליטה הנמוכה Milieuzone.
- שכרו רכב רק לכפרים קטנים עם תחבורה ציבורית דלילה, או לקבוצות של 2-4 אנשים שבהן זה הופך לאופציה הזולה ביותר.
- אם כן נוסעים לתוך העיר ברכב, השתמשו ב-Park & Ride (P+R) מחוץ למרכז והמשיכו בתחבורה ציבורית.
- פברואר הוא החודש הזול ביותר בממוצע (כ-13% מתחת לממוצע); ספטמבר הוא הזול ביותר ספציפית לאיסוף בשדה סכיפהול.
ה-Milieuzone — תחום על ידי כביש הטבעת A10
הגבול של אזור הפליטה הנמוכה הוא כביש הטבעת A10: מותר לנסוע על ה-A10 עצמו, אבל אסור להיכנס פנימה עם רכב לא-תואם. רכבי דיזל צריכים תקן Euro 5 ומעלה — Euro 0-3 אסורים לגמרי. רכבי בנזין לא מוגבלים כלל. רכבי השכרה בדרך כלל פטורים או תואמים, אבל כדאי לוודא זאת מול חברת ההשכרה, ולבקש רכב בנזין כדי להימנע מהבעיה לגמרי. הקנס על הפרה הוא €110.
החניה, לא אזור הפליטה הנמוכה, היא הכאב האמיתי
חניה במרכז העיר מגיעה עד €8.05 לשעה במרכז הפנימי, €5-7.5 לשעה באזורים מרכזיים אחרים. האכיפה אגרסיבית — פקחים בודקים כל רחוב 8 פעמים ביום או יותר. קנס אי-תשלום עולה €82 בתוספת דמי החניה שנחסמו, ואחרי שני קנסות שלא שולמו או יותר מסתכנים בקיזוז גלגל בתוספת €158 דמי הסרה — עונש חמור יותר מזה שתמצאו ברומא.
Park & Ride (P+R) הוא הפתרון המומלץ אם נוסעים לתוך העיר
P+R עולה כ-€13 ל-24 שעות בשעות השיא (ימי חול לפני 10:00), ויורד לכ-€6 ל-24 שעות מחוץ לשיא — בתנאי שממשיכים למרכז בתחבורה ציבורית עם כרטיס OV-chipkaart או כרטיס P+R.
כנראה שלא צריך רכב — גם לא ליציאות יום
הרכבות ההולנדיות (NS) והתחבורה הציבורית מכסות את רוב יעדי יציאות היום הפופולריים — Keukenhof, הארלם, אוטרכט — בנוחות ובזול. שכירת רכב משתלמת בעיקר לכפרים קטנים עם תחבורה ציבורית דלילה, או לקבוצות של 2-4 אנשים, שם היא הופכת לדרך הזולה ביותר לנוע יחד.
שימו לב למלכודת מדיניות הדלק
הרמאות הקלאסית של תשלום דלק מראש: משלמים על מיכל מלא מראש ומחזירים את הרכב עם דלק שנשאר, מה שמעניק את השארית לחברת ההשכרה בחינם. אם מדלגים על התשלום המראש ומחזירים את הרכב לא מלא, תתמודדו עם דמי שירות תדלוק בתוספת דלק במחיר של פי שלושה בערך ממחיר התחנה המקומית.