האם צריך רכב בבולוניה?
לא, לא לבולוניה עצמה — המרכז ההיסטורי מתחת לפורטיקו קומפקטי וניתן להליכה במלואו, אין חניה חינמית בשום מקום בעיר, ואזור המצלמות ZTL קונס בפועל רכבים שנכנסים ללא אישור. אבל התשובה מתהפכת ברגע שרוצים את הכפר של אמיליה-רומאניה: למחלבות פרמיג'אנו-רג'אנו, לכפרי האפנינים וליקבי הלמברוסקו סביב מודנה יש מעט מאוד שירות רכבת או שאין בכלל, ורכב שכור הוא הדרך המעשית היחידה להגיע אליהם בקצב שלכם. מודנה, פרארה ופארמה עצמן הן היוצא מן הכלל — שלושתן נגישות בקלות ברכבת של 20-60 דקות מבולוניה סנטרלה, כך שלא צריך רכב רק כדי לראות את הערים. שתי ההתאמות שתופסות מבקרים בהפתעה הן שה-ZTL של בולוניה פעיל כל יום בין 7:00 ל-20:00 (לא 24/7, אך גם לא אופציונלי), ושלשדה התעופה אין קו רכבת ישיר, אז כדאי לתכנן זמן נוסף למונורייל Marconi Express.
- שכרו רכב בבולוניה אם רוצים להגיע למחלבות פרמיג'אנו-רג'אנו, לכפרי האפנינים או ליקבי הלמברוסקו — מודנה, פרארה ופארמה עצמן הן טיולי יום קלים ברכבת (20-60 דק'), בלי צורך ברכב.
- ה-ZTL של בולוניה פעיל כל יום בין 7:00 ל-20:00, נאכף במצלמות (Sistema Sirio), עם קנס אוטומטי של 90 יורו — ואין אפשרות חניה חינמית בשום מקום במרכז ההיסטורי.
- מבקרים שאינם מהאיחוד האירופי/EEA זקוקים לרישיון נהיגה בינלאומי לצד הרישיון הלאומי — החוק האיטלקי (סעיף 135) מאפשר קנסות של 408-1,634 יורו בלעדיו, ודלפקי ההשכרה בבולוניה בודקים זאת.
- פורומים קהילתיים מדגישים שוב ושוב חמישה ספקים ספציפיים בשדה התעופה של בולוניה כבעייתיים — Surprice, Goldcar, הסניף העירוני של Europcar, Sicily by Car ו-Ecovia — שווה לבדוק לפני הזמנה לפי מחיר בלבד.
ה-ZTL של בולוניה פעיל 7:00-20:00 כל יום — ואין חניה חינמית בשום מקום בעיר
המרכז ההיסטורי של בולוניה מוגן באזור ZTL הנאכף במצלמות (מערכת Sistema Sirio סורקת כל נקודת כניסה), פעיל כל יום בין 7:00 ל-20:00 — בשונה מכמה ערים איטלקיות שבהן ה-ZTL פעיל רק בימי חול או 24/7, ללוח הזמנים של בולוניה אין יום חופש. נסיעה פנימה ללא אישור מביאה לקנס אוטומטי של כ-90 יורו, שיורד ב-30% אם משלמים במהירות. בשונה מפיזה, שיש בה אפשרות חניה-וחלף חינמית, בבולוניה אין חניה חינמית בשום מקום בעיר — כל אפשרות, בין אם חניית רחוב בקו כחול או חניון סגור, בתשלום. רכבים חשמליים יכולים להיכנס ולחנות בתוך ה-ZTL בחינם, אך רק לאחר רישום מוקדם של הלוחית; אין פטור אוטומטי במחסום.
שדה התעופה של בולוניה ללא רכבת ישירה — כדאי לתכנן זמן נוסף למונורייל Marconi Express
שדה התעופה גוליילמו מרקוני של בולוניה (BLQ) נמצא כ-9.6 ק"מ ממרכז העיר, נסיעה של כ-16 דקות — קרוב יותר משדות תעופה אירופיים רבים. אבל בשונה מפיזה או רומא, אין מסילת רכבת שמגיעה ישירות לטרמינל. מבקרים ללא רכב נשענים על המונורייל Marconi Express, קו ישיר ומהיר לתחנת בולוניה סנטרלה, או על אוטובוס שאטל. איסוף רכב שכור בשדה התעופה עוקף את שאלת ההסעה הזו לגמרי ומעביר אתכם ישר לדרך לכיוון הכפר של אמיליה-רומאניה.
נהגים שאינם מהאיחוד האירופי זקוקים לרישיון נהיגה בינלאומי — הקנס מגיע ל-1,634 יורו
החוק האיטלקי (סעיף 135 של Codice della Strada) מחייב מבקרים מחוץ לאיחוד האירופי/EEA לשאת רישיון נהיגה בינלאומי לצד הרישיון הלאומי שלהם. דלפקי ההשכרה בבולוניה אכן בודקים זאת, ונהיגה בלעדיו כשהוא נדרש עלולה לגרור קנס של 408 עד 1,634 יורו אם נעצרים על ידי המשטרה. יש לסדר את הרישיון הבינלאומי לפני היציאה מהמדינה שלכם — בדרך כלל לא ניתן להשיג אותו לאחר ההגעה לאיטליה.
איזו חברת השכרת רכב כדאי להימנע ממנה בשדה התעופה של בולוניה
פורומים קהילתיים מציינים בשמם חמישה ספקים עם תלונות חוזרות. ל-Surprice יש דיווחים על חיוב לא מורשה של 900 יורו וללא דלפק שירות פיזי בשדה לפתרון הבעיה. Goldcar מופיעה בת'רד ב-TripAdvisor שכותרתו ממש "worst car rental ever", עם תלונות על צוות לא אדיב ותמחור דלק וביטוח מנופח. הסניף העירוני של Europcar (לא דלפק השדה) מושך תלונות "scammers and thieves" על חיובים לא מורשים. ל-Sicily by Car יש דיווחים על רכבים שלא תואמים את הקטגוריה שהוזמנה בתוספת נזקים קיימים לא מתועדים וחיוב יתר על דלק. צוות Ecovia מתואר כלא ידידותי, איטי וחסר מוטיבציה. כל זה לא אומר להימנע לגמרי מהשכרה ב-BLQ — 47 ספקים שונים פועלים שם — אבל שווה לקרוא ביקורות עדכניות על החברה הספציפית שאתם עומדים להזמין ממנה לפני שמוסרים פיקדון.
מודנה, פרארה ופארמה לא דורשות רכב — הכפר כן
החלוקה של טיולי היום בבולוניה חדה יותר מברוב האזורים האיטלקיים: הערים עצמן — מודנה, פרארה, פארמה — כולן נגישות בקלות ברכבת של 20 עד 60 דקות מבולוניה סנטרלה, הליכתיות ברגע שמגיעים, ובאמת לא דורשות רכב. מה שכן דורש רכב הוא כל מה שביניהן: מחלבות פרמיג'אנו-רג'אנו ויצרני אצטו בלסמיקו הפזורים בכפר, כפרי ההרים באפנינים דרומית לעיר, ויקבי הלמברוסקו סביב מודנה שכמעט ולא רואים אוטובוס בכלל. בלי רכב, יעדי האוכל והיין הכפריים האלה למעשה לא בתמונה; עם רכב, מדובר בטיול של חצי יום.
