האם צריך רכב בסן פרנסיסקו?
מעורב — לא לעיר עצמה, כן לאזור. בתוך סן פרנסיסקו עצמה, ותרו על רכב: Muni, BART וה-cable cars מכסים היטב את הליבה הקומפקטית, חניה עולה $50 ומעלה ליום, הגבעות וכללי ניקוי-הרחובות המחמירים מתישים לנווט בהם, ופריצות מסוג "smash-and-grab" הן בעיה אמיתית ומתועדת היטב. אבל שכרו רכב לאזורים סביב העיר — Napa ו-Sonoma (יינות), Muir Woods, ו-Pacific Coast Highway קשים להגעה בכל דרך אחרת.
- ותרו על רכב בתוך סן פרנסיסקו — Muni, BART וה-cable cars מכסים היטב את הליבה הקומפקטית, וחניה עולה $50+ ליום.
- פריצות לרכב ("smash-and-grab") הן בעיה מתועדת בעיר — לעולם אל תשאירו שום דבר גלוי בתוך רכב חונה, אפילו לרגע.
- שכרו רכב ליציאות אזוריות: Napa ו-Sonoma (wine country), Muir Woods, ו-Pacific Coast Highway (Highway 1) — כולן דורשות רכב.
- האגרה בגשר Golden Gate היא אלקטרונית בלבד — אין תאי גבייה — נגבית דרך FasTrak או License Plate Account/Toll Invoice.
פריצות לרכב ("smash-and-grab") — סיכון אמיתי ומתועד
פריצות לרכבים חונים הן בעיה ידועה היטב בסן פרנסיסקו, וזו הסיבה מספר אחת שבגללה מבקרים רבים מוותרים על שכירת רכב לעיר עצמה. הכלל שהמקומיים חוזרים עליו ללא הפסקה: לעולם אל תשאירו שום דבר גלוי בתוך הרכב — לא תיק, לא כבל טעינה, אפילו לא קופסה ריקה — אפילו לכמה דקות. אחסון בתא המטען עוזר, אבל רק אם החפצים מונחים שם לפני שמגיעים ליעד, לא אחרי שחונים.
חניה, גבעות, וכללי ניקוי-רחובות שתופסים תיירים לא מוכנים
חניה בסן פרנסיסקו עולה $50 ומעלה ליום בחניונים מרכזיים. בגבעות, החוק בקליפורניה מחייב לסובב את הגלגלים אל המדרכה — לכיוון המדרכה כשפונים במעלה, או לכיוון התנועה כשפונים במורד — וזה נאכף באופן פעיל עם דוחות למי שלא מקפיד. שילוט ניקוי-רחובות קפדני ומוצב כמעט בכל רחוב; דוחות על חניה בשעות ניקוי מתוזמנות הם אחת התלונות הנפוצות ביותר בקרב מבקרים שנהגו בעיר.
גשר Golden Gate — גבייה אלקטרונית בלבד, אין תאי גבייה
אין תאי גבייה בגשר Golden Gate. האגרה (בערך $9-$10, נגבית רק בכיוון דרום, לתוך העיר) נגבית אלקטרונית דרך FasTrak, או מחויבת בדיעבד דרך License Plate Account או Toll Invoice שנשלח בדואר. אם נוהגים ברכב שכור — כדאי לבדוק מראש מול הספק איך הוא מטפל ומעביר אגרות אלקטרוניות, כי המדיניות והעמלות משתנות בין חברות.
תחבורה ציבורית מכסה היטב את ליבת העיר
Muni (אוטובוסים, חשמליות, וה-cable cars האייקוניים) יחד עם BART מכסים ביסודיות את הליבה הקומפקטית של סן פרנסיסקו — רוב השכונות שתיירים רוצים לראות, מ-Fisherman's Wharf ועד Mission ו-Golden Gate Park, נגישות בלי רכב. להתניידות בתוך העיר עצמה, רכב שכור בדרך כלל טרחה גדולה יותר משהוא שווה.
מתי כן צריך רכב: Napa, Muir Woods, ו-Highway 1
Napa & Sonoma (wine country), Muir Woods, Pacific Coast Highway (Highway 1), ו-Yosemite כולן דורשות רכב כדי להגיע אליהן בנוחות ולחקור בקצב שלכם. בשדה התעופה SFO, דלפקי ההשכרה מרוכזים במרכז השכרה ייעודי אחד, שמגיעים אליו דרך AirTrain. רישיון נהיגה בינלאומי (IDP) אינו נדרש רשמית לתיירים עם רישיון תקף באנגלית, אך עדיין מומלץ להחזיק אחד. הנהיגה מימין.
