האם צריך רכב בטראפני?
זה תלוי לאן המסלול שלכם באמת מוביל. המרכז ההיסטורי של טראפני ועיר ההר אריצ׳ה לא דורשים רכב: העיר העתיקה קומפקטית וניתנת להליכה, אוטובוסים מקומיים מכסים קפיצות קצרות, ולאריצ׳ה מגיעים ברכבל מטראפני תוך כעשר דקות — נסיעה במעלה ההר אינה אפשרות בכלל, שכן אריצ׳ה נמצאת בתוך אזור ZTL שמונע כניסת רכבים פרטיים לעיר המוקפת חומות. אבל מערב סיציליה מעבר לשתי הערים האלה מספר סיפור אחר. לתיאטרון העתיק של סגסטה אין חיבור רכבת ישיר ורק אוטובוסים דלילים, שבילי הפרא של שמורת הטבע Zingaro מתוארים מקומית כנגישים כמעט אך ורק ברכב, וטיולי יום למלחות סאלינה ליד מרסאלה, לסלינונטה או לסן ויטו לו קאפו כולם מניחים שאתם נוהגים. הגישה המעשית שמשתמשים בה טיילים רבים: לוותר על השכרת הרכב בימים שמבלים בטראפני ובאריצ׳ה, ולאסוף רכב רק כשהמסלול פונה לשאר מערב סיציליה — ולהחזיר אותו בנמל, לא באי, אם המעבורות לאיי Egadi הן חלק מהתוכנית.
- המרכז ההיסטורי של טראפני ואריצ׳ה ניתנים להליכה — אוטובוסים מקומיים מכסים קפיצות קצרות, והרכבל של אריצ׳ה פותר את העלייה; ממילא אי אפשר לנסוע לאריצ׳ה ברכב, כי מדובר באזור ZTL.
- הסיבה האמיתית לשכור רכב היא כל מה שמחוץ לעיר: לסגסטה אין רכבת ישירה ורק אוטובוסים דלילים, שמורת הטבע Zingaro קרובה ל"רכב-בלבד", ומלחות סאלינה ליד מרסאלה וסלינונטה הם טיולי יום ריאליים.
- לעיר העתיקה של טראפני יש אזור ZTL משלה עם קנסות מצלמה אוטומטיים (כ-83–160 יורו) — חנו מחוץ לאזור והיכנסו ברגל; ה-ZTL של אריצ׳ה מוחלט, אז השאירו את הרכב בתחנה התחתונה של הרכבל בטראפני במקום.
- יוצאים לאיי Egadi? השאירו את הרכב השכור בנמל טראפני — ההידרופוילים הם נוסעים בלבד, והורדת רכב בפאבינייאנה אסורה כברירת מחדל בין 15 ביוני ל-30 בספטמבר.
לעיר העתיקה של טראפני יש אזור ZTL משלה — והקנסות אוטומטיים
המרכז ההיסטורי של טראפני מכוסה באזור ZTL (תנועה מוגבלת), והפרות גוררות קנס מצלמה אוטומטי בטווח של כ-83–160 יורו — אין התראה מוקדמת, המצלמה פשוט רושמת את החצייה. חלק מבתי המלון בתוך האזור ירשמו עבורכם את מספר הרכב, אך לא כולם, ולכן כדאי לוודא זאת מול מקום הלינה לפני שנוסעים פנימה. הפתרון הפשוט ביותר שרוב המבקרים נוקטים בו זהה לזה שעובד בכל איטליה: לחנות מחוץ לגבול ה-ZTL ולהמשיך ברגל את הקטע האחרון לעיר העתיקה.
ה-ZTL של אריצ׳ה מוחלט — משאירים את הרכב בטראפני ועולים ברכבל
אריצ׳ה, עיר ההר מימי הביניים מעל טראפני, כוללת ZTL מלא — אין אפשרות לנסוע ברכב שכור עד מלון או דירה בתוך החומות, פשוט אין. הגישה המקובלת היא לחנות ליד התחנה התחתונה של הרכבל בטראפני (חניה בתשלום, כ-3 יורו לשלוש השעות הראשונות ועוד יורו לכל שעה נוספת) ולעלות משם; הנסיעה נמשכת כעשר דקות ועולה 6.50 יורו כיוון אחד או 11 יורו הלוך-חזור. חלופה היא חניה ממש בכניסה לאריצ׳ה דרך פורטה טראפני, בכ-1 יורו ל-30 דקות או 2 יורו לשעה הראשונה, אם עדיפה כניסה ברגל ישירות.
שדה התעופה TPS או מרכז העיר — ודאו איפה בדיוק נמצא דלפק האיסוף שלכם
רוב דלפקי השכרת הרכב — כולל הרץ, אלמו, אנטרפרייז, Sicily by Car ועוד — יושבים בתוך הטרמינל בשדה התעופה טראפני-בירג׳י (TPS), כ-20 דקות מחוץ לעיר. אבל לפחות מפעיל גדול אחד, Sicily by Car, מפעיל גם דלפק שני באזור מרכז-העיר/הנמל של טראפני, ותיירים שהניחו ש"טראפני" פירושו דלפק שדה התעופה נתקלו בעבר בבלבול הזה. כדאי לבדוק שוב את כתובת האיסוף המדויקת באישור ההזמנה במקום להניח שמדובר בשדה התעופה.
דמי כיוון-אחד בין טראפני לפלרמו מצטברים מהר
טיסה לטראפני-בירג׳י (TPS) וחזרה מפלרמו (PMO), או להפך, היא דרך נפוצה לכסות את מערב סיציליה בלי לחזור על המסלול — אבל היא לא חינם. דיווחים מפורומים מציבים את תוספת התשלום על החזרה במקום אחר סביב 100 יורו מעבר למחיר החזרת הרכב לאותו מקום, אם כי המספר המדויק תלוי בקטגוריית הרכב ובתאריכים ומוצג רק בשלב ההזמנה בפועל. כדאי לתקצב את זה לפני שמתחייבים למסלול כיוון-אחד.
יוצאים לאיי Egadi? השאירו את הרכב השכור בנמל טראפני
ההידרופוילים המהירים לפאבינייאנה, לבנצו ומרטימו (של Liberty Lines) נושאים נוסעים בלבד — בלי רכבים, בכל עונות השנה. המעבורות האיטיות יותר (Siremar) כן לוקחות רכבים, אך מאפשרות הורדת רכב רק בפאבינייאנה, ומ-15 ביוני עד 30 בספטמבר הורדת רכב שם אסורה כברירת מחדל; החריגים הצרים הם רכבים עם לוחית זרה, שהייה מוכחת של שישה לילות ומעלה, או רכב שכור עם חוזה תייר פעיל. עבור רוב המבקרים, הפתרון המעשי הוא זה שכמעט כל מקור מקומי חוזר עליו: להשאיר את הרכב השכור חונה בטראפני ולעלות על ההידרופויל ברגל.
